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N-ONE e:とドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   フィアット  ドブロ
VS
185万円371.8万円
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中古車相場 185万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
85 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-ONE e: e: L 航続距離295km  Hセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth カープレイ バックカメラ 前後ドラレコ Pソナー Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ ETC

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正9インチナビフルセグTV ステアリングリモコン ホンダセンシング LEDオートライト LEDルームライト 電子パーキング ホンダコネクト シートヒーター 前後ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    290.4万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビ ETC車載器 ドライブレコーダー LEDヘッドライト バックカメラ 純正14インチアルミホイール シートヒーター ホンダセンシング 障害物センサー レンタカーアップ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L onda SENSING 急速充電ポート VSA EBD 充電

    本体価格
    252.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ディスプレーオーディオ リアカメラ 急速充電ポート 普通充電ポート LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター HondaSENSING 電子制御パーキングブレーキ シングルペダルコントロール

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ワンオーナー車 9インチメーカー標準ナビ バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV サイドエアバック

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9型スマホ連携ナビ AppleCarPlay androidAuto バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ&ETC レーダークルーズ ハンドル支援 電動パーキングB LEDオートライト&ハイビーム

    本体価格
    212.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G Bランク 未届出車 補助 金対象

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L デモカー 急速充電 充電インジケーター 9インチHondaCONNECTディスプレー  エレクトリックギアセレクター AppleCarplay AndoridAuto シングルペダル フルLEDヘッドライト 電子制御サイドブレーキ

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
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    319.9万円

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    本体価格
    321.1万円

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    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    390万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ブラインドスポット/バック・サイドカメラ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パドルシフト/インテリジェントハイビーム/ステアリングリモコン/純正アルミ/ (ヴォラーレブルー)

    本体価格
    328万円

関東
30
235.1万円
関西
11
220.5万円
東海
26
222.5万円
北海道
0
---
九州
3
229.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
224.1万円
中国
3
239.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
386.3万円
関西
5
371.2万円
東海
7
262.4万円
北海道
2
343万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
303.7万円
中国
1
319.9万円
四国
2
319.5万円

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ホンダ  N-ONE e:   フィアット  ドブロ
269.9万円319.9万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
--- 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は85台、ドブロの中古車は29台掲載しています。
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