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N-ONE e:とシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   スバル  シフォン
VS
154.9万円~371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 25万円~243万円
シフォンの相場表を見る
346台 中古車掲載台数 210台
  • ホンダ N-ONE e: e: G メーカー保証/SPORT ABELIA AW/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/横滑り防止/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    243万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 ドラレコ リアカメラ アルミホイール

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC アダプティブクルコン コーナーセンサー LKAS BT バックカメラ LEDヘッドランプ ドライブレコーダー シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム シートヒーター LEDヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 弊社元試乗車/純正コネクトディスプレイ/ETC/純正ソライブレコーダー/電動パーキングブレーキ/シートヒーター/カープレイ/EV車/LEDヘッドライト/ホンダセンシング

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L メモリーナビ リアカメラ シートヒーター ドアバイザー LEDヘッドライト ETC 純正アルミ フルセグTV Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    206万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 前後車内ドライブレコーダー 純正9インチディスプレイオーディオナビDTV バックカメラ 運転席助手席シートヒーター フルLEDヘッドライト 急速充電ポート 充電用USBジャック ディーラーデモカー

    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    71.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ハーフレザー シートヒーター 衝突被害軽減システム コーナーセンサー 純正アルミホイール 純正フロアマット オートLEDライト

    本体価格
    176.2万円

関東
73台
215.2万円
関西
23台
204.5万円
東海
59台
203.9万円
北海道
2台
225.9万円
九州
150台
229.7万円
東北
4台
202.2万円
北陸・甲信越
22台
217.7万円
中国
5台
202.9万円
四国
8台
235.4万円
地域別台数
関東
100台
127.4万円
関西
10台
115.6万円
東海
20台
119.5万円
北海道
9台
116.8万円
九州
14台
120.4万円
東北
31台
115万円
北陸・甲信越
14台
103.9万円
中国
8台
98.2万円
四国
4台
88.7万円

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N-ONE e:とシフォンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   スバル  シフォン
269.9万円~319.9万円 新車時価格 130.7万円~217.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は346台、シフォンの中古車は210台掲載しています。
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