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Super-ONEとA8を比較! - みんなの比較車種

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Super-ONEとA8の中古車情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   アウディ  A8
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
1 中古車掲載台数 91
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション:バックレスト中央部ホワイト縦ライン入りブラウン革シート  全方位カメラ BOSEサウンド パワーバックドア アダプティブクルーズ BSM TVキャンセラー 全ドアクローザー

    本体価格
    150万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ Sラインパッケージ 4WD 当社デモカーUP・アウディ認定中古車保証・S-lineエクステリア・S-lineインテリア・コンフォートPKG・デジタルマトリクスLEDヘッドライト・Bang&Olufsen 3Dサウンド・パノラマサンルーフ・21インチオプションアルミ

    本体価格
    899万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 1年無制限距離保証付 法人ユーザー様買取車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 禁煙 S8スタイリングPKG サンルーフ 黒革 ナイトビジョン ベンチレーションシート クールボックス マトリクスLED ACC 衝突軽減 サイドA パドルシフト 純正20AW 整備記録簿

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD Dセレクション プレセンスP 茶革 SR MMIナビ サラウンドビューC Sヒーター Fベンチレーション マトリクスLED 自動トランク Pアシスト オートハイビーム ACC レーンキープ パワークロジングドア 4ゾーンAC

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期型S-Lineスタイリング&S-Lineインテリアプラス&コンフォートP 黒革SR プレディクティブサス HUD B&Oサウンド Vコックピット 前後席Sヒーター Fベンチレーション&マッサージ デジタルマトリクスLED 禁煙1オナ

    本体価格
    628万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD プレディクティブアクティブサスペンション バルコナレザー Bang&Olufsen コンフォートパッケージ Sラインスタイリングパッケージ AW5ダブルスポーク/ガルヴァノシルバー 認定中古車

    本体価格
    757.7万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルセグ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー車 毎年ディーラー整備記録簿7枚 HDマトリクスLED 黒革 コンフォートシート 純正19インチAW バーチャルCP ACC サイドアシスト ヒーター&ベンチレーション HUD リア電動シェード TV 前後パークセンサー ETC

    本体価格
    319万円

関東
0
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関西
1
316.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
38
488.7万円
関西
15
549.2万円
東海
18
414.7万円
北海道
6
439.6万円
九州
5
557.7万円
東北
5
440.1万円
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
1
76.2万円
四国
2
329.8万円

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Super-ONEとA8のカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   アウディ  A8
339万円 新車時価格 1140万円2095万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
--- 排気量(cc) 2994~3996
95 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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