
| ホンダ Super-ONE | シボレー HHR | |
|---|---|---|
| VS | ||
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316.6万円
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中古車相場 |
84.9万円~189万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| ホンダ Super-ONE | シボレー HHR | |
|---|---|---|
| 339万円 | 新車時価格 | 248万円~430.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3580×1575×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1750×1588 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2189~2384 |
| 95 | 最高出力(馬力) | 151~177 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場 ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5) |
解説 |
レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー 2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12) |
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