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Super-ONEとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   シトロエン  C5 X
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 249万円585万円
C5 Xの相場表を見る
1 中古車掲載台数 17
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X マックス 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 19インチアルミ 元試乗車 シートランバーサポート シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミホイール

    本体価格
    425万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ ETC ドラレコ前後 360°ビジョン シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    290万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 革シート/サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/メモリーナビ/全方位カメラ/ETC/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    354.8万円

  • シトロエン C5 X マックス 認定中古車 登録済未使用車 純正ナビ レザーシート ガラスルーフ LED 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット 電動リアゲート 純正AW カープレイ

    本体価格
    418万円

  • シトロエン C5 X マックス アクティブクルーズコントロール アクティブセーフティブレーキ 360°ビジョン ナビゲーション インテリジェントハイビーム スライディングガラスルーフ 本革シート 電動リアゲート 19インチアルミホイール

    本体価格
    439万円

  • シトロエン C5 X マックス 新車保証継承/サンルーフ/フロント電動シートヒーターベンチレーション/ハンドルヒーター/シートマッサージ/純正ナビ/HUD/電動テールゲート/レザーシート/360度カメラ/8スピーカー

    本体価格
    438万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ドライブレコーダー バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    350万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車

    本体価格
    585万円

  • シトロエン C5 X マックス 登録済未使用車 サンルーフ シートヒーター ベンチレーション アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アップルカープレイ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド サンルーフ レザーシート 純正12インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    268万円

関東
0
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関西
1
316.6万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
294.5万円
関西
2
521.5万円
東海
2
438.5万円
北海道
0
---
九州
1
349.9万円
東北
1
290万円
北陸・甲信越
1
439万円
中国
2
412.5万円
四国
2
399.5万円

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Super-ONEとC5 Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   シトロエン  C5 X
339万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
--- 排気量(cc) 1598
95 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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