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Super-ONEとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   ダイハツ  ロッキー
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 103.4万円359.9万円
ロッキーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 942
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ装着用アップグレードパック 登録済未使用車 衝突回避支援スマートアシスト アルミホイール LEDヘッドランプ・フォグランプ キーフリー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ USBソケット

    本体価格
    227.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ/BT/DTV/CD/DVD/全周囲M:ドラレコ:ETC:LEDヘッドライト:16インチアルミホイール:プッシュボタンスターター:オートエアコン:電動格納ドアミラー:シーケンシャルシフト:コーナーセンサー:衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 全周囲カメラ/純正フルエアロ/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートハイビーム/コーナーセンサー/純正7型ナビ/フルセグ/Bluetooth再生/ステアリングスイッチ/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 走行距離35852キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ シートヒーター オート格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト・ナビ・ドライブレコー

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチナビ TV 全方位カメラ リモコンスターター シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 アダプティブクルーズ 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    255.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ダイハツ認定中古車|純正ディスプレイオー

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト LEDヘッドライト フォグランンプ クルーズコントロール 両側シートヒーター プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    160万円

関東
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関西
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316.6万円
東海
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
273
194.9万円
関西
77
195.9万円
東海
129
202.9万円
北海道
37
201.8万円
九州
148
195.1万円
東北
73
208.2万円
北陸・甲信越
84
201.3万円
中国
89
202.1万円
四国
32
182.2万円

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Super-ONEとロッキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ダイハツ  ロッキー
339万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
--- 排気量(cc) 996~1196
95 最高出力(馬力) 82~98
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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