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Super-ONEとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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Super-ONEとEペイスの中古車情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ジャガー  Eペイス
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 115.9万円768万円
Eペイスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 122
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 赤革 シートHC MERIDIAN HUD クリアサイトインテリアリアビューミラー ブラックエクステリアパック 21インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2.0ディーゼルターボ9速AT4WDブラックレザーインテリアCARPLAYナビTV360度カメラクルーズCパワーシート電動RゲートレーンキープマトリクスLEDヘッドライトパークソナーETCシルバーキャリパー19アルミスマートキーBSM

    本体価格
    167万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 MERIDIAN 20インチAW レッドレザー シートヒーター LEDヘッドライト 電動テールゲート アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    385.3万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/AppleCarplay/レーンキープ/OP20インチアルミホイール/全周囲カメラ/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/レーンキープ/ETC車載器

    本体価格
    210.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ワンオーナー MERIDIAN ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター BSM クリアランスソナー

    本体価格
    370.6万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 100台限定 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ パドルシフト 前後ドライブレコーダー パワーバックドア ステアリングヒーター ブラック19AW

    本体価格
    265万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/パワーバックドア/デジタルメーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/レーンキープ/アイドリングストップ

    本体価格
    146.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車弊社デモカー20AWクリアサイトミラーフィックスドパノラミックルーフ

    本体価格
    518万円

関東
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
42
320.3万円
関西
26
385.6万円
東海
28
270.6万円
北海道
5
215.6万円
九州
7
317.3万円
東北
2
261.8万円
北陸・甲信越
5
205.9万円
中国
4
397.5万円
四国
3
488.7万円

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Super-ONEとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ジャガー  Eペイス
339万円 新車時価格 443万円973万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
--- 排気量(cc) 1498~1999
95 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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