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bZ4XとSuper-ONEを比較! - みんなの比較車種

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bZ4XとSuper-ONEの中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4X   ホンダ  Super-ONE
VS
273.4万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ JBLオーディオ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ bZ4X Z サンルーフ 障害物センサー パワーバックドア シートヒーター ナビ&TV メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 電動シート

    本体価格
    430.1万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 R6年登録車 パノラマルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートエアコン ETC2.0

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X G パノラミックビューモニター付き・ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    320万円

  • トヨタ bZ4X Z 黒革シート JBLサウンドシステム パノラミックビューモニター 純正12.3インチコネクトナビ デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター&ベンチレーション トヨタセーフティセンス

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ bZ4X Z アドバンストパーク パワーバックドア ハンドル・シートヒーター JBLスピーカー ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 大画面ナビ 全周囲カメラ ETC パノラマルーフ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム クルーズコントロール LEDヘッドランプ パワーシート 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    319万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラミックビューモニター Bluetooth ムーンルーフ

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

関東
30
336.6万円
関西
3
307.7万円
東海
20
356.2万円
北海道
1
359万円
九州
14
376.6万円
東北
5
375.9万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
5
369.5万円
四国
2
375.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
316.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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bZ4XとSuper-ONEのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   ホンダ  Super-ONE
480万円650万円 新車時価格 339万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 3580×1575×1615
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) 95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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