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Super-ONEとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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Super-ONEとディフェンダーの中古車情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ランドローバー  ディフェンダー
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 445万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 584
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

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    本体価格
    1730万円

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    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    882.5万円

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    本体価格
    881.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス・スライディングルーフ・サイドステップ・デジタルインナーミラー・BSM・全席S-H・シートクーラー・メリディアンサウンド・360カメラ・マトリクスLED・コールドクライメートパック・オレンジキャリパー

    本体価格
    985万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 後期モデル D350 コントラストルーフ 20インチ5098AW コールドクライメートパック クリアサイトインテリアミラー サイドステップ ナビ 360°カメラ ステアヒーター

    本体価格
    828.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD フジホワイト キャビンウォークスルー キャンバストップルーフ バネサス 前席シートヒーター

    本体価格
    570万円

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    本体価格
    1050万円

関東
0
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関西
1
316.6万円
東海
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0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
244
952.3万円
関西
83
983.1万円
東海
126
891.6万円
北海道
27
975万円
九州
41
895.2万円
東北
16
940.3万円
北陸・甲信越
17
908.8万円
中国
20
837.3万円
四国
10
944.7万円

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Super-ONEとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ランドローバー  ディフェンダー
339万円 新車時価格 489万円2250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
95 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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