| ホンダ Super-ONE | マツダ センティア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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316.6万円
Super-ONEの相場表を見る |
中古車相場 |
33.8万円～192.5万円
センティアの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ Super-ONE | マツダ センティア | |
|---|---|---|
| 339万円 | 新車時価格 | 282.8万円～425万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3580×1575×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2954 |
| 95 | 最高出力（馬力） | 160～205 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～9.4km/L |
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五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場 ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー＆ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。（2026.5） |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス＋4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。（1995.10） |
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