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LBXとSuper-ONEを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ホンダ  Super-ONE
VS
346.4万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
212 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX クール マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ HDMI パノラミックビューモニター アップルカープレイ アンドロイドオート アストログレー×ブラック

    本体価格
    488万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    495万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 純正9.8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト フルセグTV パワーバックドア LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    473.6万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 認定中古車 モリゾーRR専用本革/ブラック マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルキー 寒冷地仕様 ドライブレコーダー前後方

    本体価格
    614万円

  • レクサス LBX リラックス 6ヶ月走行距離無制限保証付 全周囲カメラ 純正9.8インチディスプレイオーディオ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ オートブレーキホールド レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    435万円

  • レクサス LBX リラックス CPO(認定中古車)

    本体価格
    407万円

  • レクサス LBX クール サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    399万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 ワンオーナー車 アドバンスドドライブ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター 保証書 スマートキー スペアキー

    本体価格
    498.6万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 バックカメラ 全方位カメラ ステアリングヒーター シートヒーター レッドキャリパー ワイヤレス充電 パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ bluetooth フルセグ レーダークルーズコントロール パワーバックドア パークアシスト 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    428.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

関東
44
527.2万円
関西
35
491.5万円
東海
54
515.1万円
北海道
11
547.4万円
九州
34
483万円
東北
11
496万円
北陸・甲信越
10
482.8万円
中国
9
478.3万円
四国
4
476.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
316.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとSuper-ONEのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ホンダ  Super-ONE
420万円756万円 新車時価格 339万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3580×1575×1615
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) 95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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