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Super-ONEとウインドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   ルノー  ウインド
VS
316.6万円
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中古車相場 68.8万円188万円
ウインドの相場表を見る
1 中古車掲載台数 8
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

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    本体価格
    68.8万円

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地域別台数
関東
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138.5万円
関西
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北海道
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九州
1
98万円
東北
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68.8万円
北陸・甲信越
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186万円
中国
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Super-ONEとウインドのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ルノー  ウインド
339万円 新車時価格 255万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
--- 排気量(cc) 1598
95 最高出力(馬力) 134
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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