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Super-ONEとS60を比較! - みんなの比較車種

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Super-ONEとS60の中古車情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ボルボ  S60
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 25万円609.1万円
S60の相場表を見る
1 中古車掲載台数 86
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーPKG/白革シート/シートヒーター/シートメモリ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/フルセグTV/ETC/電動シート/スマートキー/ブレーキホールド/純正アルミ/

    本体価格
    202.3万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・茶本革シート・シートベンチレーション・シートヒーター・シートリラクゼーション機能・ステアリングホイールヒーター・Google搭載・純正ドライブレコーダー・360°カメラ・パワーシート・禁煙車

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 パドルシフト Bluetooth ETC BLIS

    本体価格
    609.1万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション SR 茶革 ERST吸排気&19AW 禁煙車 記録簿/ERSTストラットタワーバー・ミッドロアーパネル/ナビTV/全周囲カメラ/CarPlay/ベンチレーションシート/LEDヘッド/後席エアコン&シートヒーター/

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション プラスパッケージ・インテリセーフ・サンルーフ・黒本革エアシート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Harman/Kardonサウンド・純正19AW・前後シートヒーター・LEDライト・2.0ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン Rデザイン ターボ エアロ 18インチAW アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ TV Bluetooth DVD MSV バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション パノラマガラスサンルーフ・19インチAW・純正HDDナビ・フルセグTV・360°カメラ・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・harman/kardonサウンド・ACC・パイロットアシスト・HUD

    本体価格
    280万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ハーマンカードン Google機能 マイルドHV

    本体価格
    268.8万円

関東
0
---
関西
1
316.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
228.2万円
関西
12
232.2万円
東海
15
168万円
北海道
4
138.9万円
九州
11
232.8万円
東北
2
65.9万円
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
1
588万円
四国
2
249.8万円

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Super-ONEとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ボルボ  S60
339万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
--- 排気量(cc) 1968
95 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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