| ホンダ Super-ONE | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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316.6万円
Super-ONEの相場表を見る |
中古車相場 |
41.8万円～152万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ Super-ONE | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | |
|---|---|---|
| 339万円 | 新車時価格 | 399.9万円～429万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3580×1575×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1780×1430 |
| --- | 排気量(cc) | 1389 |
| 95 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.4km/L |
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五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場 ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー＆ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。（2026.5） |
解説 |
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)／11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー＋ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
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