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セリカとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   イノチェンティ  ミニ
VS
38万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 298万円
ミニの相場表を見る
127 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ピックアップトラック仕様/公認済/POWER ENTERPRISE CAMCOM EX/AVS MODEL5 17インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ セリカ GT 

    本体価格
    620万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 社外マフラー 5速MT 社外エアクリ 社外バケットシート リアウィング 3SーGTEターボ 社外ステアリング TEIN車高調 ローダウン 追加メーター

    本体価格
    276万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I /後期最終型/フロアオートマ/社外16インチアルミ/HIDヘッドライト/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 後期型 外tanabeマフラー 外ダウンサス 外17インチAW HID ETC リアスポ 外スピーカー装備 ドアバイザー

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOURラリー 4WD 5000台限定車 カルロスサインツリミテッドエディション限定モデルプレートシリアルNO1440-5000 5速MT 2人乗り 社外ロールバー トヨタMOMOステアリング OZアルミホイール

    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD 5MT 車高調 ワンオフマフラー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    517万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 後期モデル・TOYOTA新品部品交換済(タイベル・ロワーアーム左右・キャンバーアーム左右・タペットカバーガスケット・クランクシャフトオイルシール・クラッチディスクOH・ドライブシャフトブーツ・バッテリー)

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II マニュアル キーレス リアスポイラー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • イノチェンティ ミニ 1001 MK-3 

    本体価格
    応談

  • イノチェンティ ミニ クーパー 

    本体価格
    298万円

関東
69
188.1万円
関西
17
142.8万円
東海
16
174.3万円
北海道
5
310.3万円
九州
10
234.1万円
東北
4
223.6万円
北陸・甲信越
5
237.8万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セリカとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   イノチェンティ  ミニ
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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