サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

テリオスキッドとアスカを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. テリオスキッドを選択
  3. 3. アスカを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

テリオスキッドとアスカの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   いすゞ  アスカ
VS
8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
241 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ICターボ ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX ターボ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD マニュアル車

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD キーレス/4WD/フロントフォグランプ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 1年保証 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 4WD ナビ キーレス フォグランプ

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL メモリアルエディション 4WD 4WD5MT社外オーディオ純正15AW電格ミラー

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ターボ車 純正アルミ フォグライト

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ アスカ 2.0 LJ 整備記録簿・YouTube紹介動画有

    本体価格
    53万円

  • いすゞ アスカ 2.0 LJ キーレス フロアAT ETC走行66724KM 11

    本体価格
    49.9万円

  • いすゞ アスカ 2.0 LJ ETCアスカパワーウィンドウ35

    本体価格
    49.9万円

関東
58
32.2万円
関西
16
36.3万円
東海
31
30.1万円
北海道
40
38.6万円
九州
25
30万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
18
39.8万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円
地域別台数
関東
3
50.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

テリオスキッドの中古車を探す

アスカの中古車を探す

テリオスキッドとアスカの比較トップへ

テリオスキッドとアスカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   いすゞ  アスカ
121.6万円163.1万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
659 排気量(cc) 1849~1997
60~64 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

テリオスキッドとアスカの比較トップへ

テリオスキッドやアスカと他の車種を比較してみる

 

テリオスキッドとアスカの比較トップへ

テリオスキッドアスカの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!テリオスキッドアスカの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は241台、アスカの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

テリオスキッド、アスカの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet