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キューブとアスカを比較! - みんなの比較車種

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キューブとアスカの中古車情報を比較する

日産  キューブ   いすゞ  アスカ
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
949 中古車掲載台数 3
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 HDDナビ ETC

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 キューブ 1.4 14RS FOUR 4WD 切替4WD ETC キーレス アルミ CDデッキ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 車検R8年1月 ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.4 ライダー 全塗装マッドカラーツートン

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙 純正ナビ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ (ベース) ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC Pスタート 2022年式タイヤ HID

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 個人分割対応車検整備付修復歴無保証付

    本体価格
    18万円

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    49.9万円

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    53万円

  • いすゞ アスカ 2.0 LJ キーレス フロアAT ETC走行66724KM 11

    本体価格
    49.9万円

関東
303
43.5万円
関西
145
35.3万円
東海
100
41.7万円
北海道
61
42.7万円
九州
108
43.4万円
東北
82
42.4万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
3
50.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キューブとアスカのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   いすゞ  アスカ
144.9万円245.4万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
1498 排気量(cc) 1849~1997
109~116 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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