| いすゞ ウィザード | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
64.8万円～199万円
ウィザードの相場表を見る |
中古車相場 |
108.8万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| いすゞ ウィザード | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 193.8万円～306.7万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4490×1785×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 2999～3165 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 145～215 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.1～8.6km/L | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
|
ミドルサイズの本格派クロカン 初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（H10）年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
ウィザードとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウィザードとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウィザードの中古車は11台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
