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キューブとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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キューブとウィザードの中古車情報を比較する

日産  キューブ   いすゞ  ウィザード
VS
1.9万円161.2万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 115万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 8
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ラプターライナー/新品タイヤ/車検整備付

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 全国1年保証付/PUSHスタート/

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 4万km 修復歴無 TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 修復歴無し

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 15AW ETC Bカメ ECON HDD CLAMEエアコン CD

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション 純正ナビ Bluetooth ETC 15X Mセレクション 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 歳・末・決・算・車/ETC/スマートキー/

    本体価格
    12.8万円

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  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード G-Limited 8ナンバーキャンピング仕様

    本体価格
    119.9万円

関東
296
42.4万円
関西
173
37万円
東海
112
43.5万円
北海道
64
43.2万円
九州
99
43.7万円
東北
101
40.3万円
北陸・甲信越
93
45.4万円
中国
49
45.1万円
四国
35
46.1万円
地域別台数
関東
2
134.5万円
関西
0
---
東海
2
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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キューブとウィザードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   いすゞ  ウィザード
144.9万円245.4万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1498 排気量(cc) 2999~3165
109~116 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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