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ジュークとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
414 中古車掲載台数 2
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー 切替付4WD アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートライト オートエアコン CD フルセグ 電動格納ミラー 衝突安全ボディ 横滑り防止 盗難防止システム

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 後期モデル 4WDターボ 純正ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth アラウンドビューモニター(全方位カメラ) ETC リアスポイラー LEDヘッドランプ フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1年保証付 バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 社外SDナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートエアコン HIDヘッドライト オートライト 電動格納ドアミラー 純正17AW スマートキー

    本体価格
    71万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期モデル/整備&保証付き/純正ナビ(フルセグTV/CD/SD/AUX)/バックカメラ/ETC/オートエアコン/アイドリングストップ/スマートキー/オートライト/フォグランプ/電動格納式ドアミラー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD アラウンドビューモニター&ディスプレイ付きルームミラー パドルシフト 専用アルカンターラ&本革シート マフラー ニスモサス

    本体価格
    165万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ックカメラ スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
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    100万円

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    本体価格
    198万円

関東
129
81.1万円
関西
36
68.1万円
東海
43
67.1万円
北海道
33
87.7万円
九州
80
69.9万円
東北
28
77.4万円
北陸・甲信越
40
87.7万円
中国
17
77万円
四国
8
83万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  ジューク   いすゞ  ジェミニハッチバック
162万円353.3万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1498~1618 排気量(cc) 1471~1588
114~214 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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