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CTとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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CTとPAネロの中古車情報を比較する

レクサス  CT   いすゞ  PAネロ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 118万円288万円
PAネロの相場表を見る
528 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h レーダークルコン・

    本体価格
    119.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC カードキー ETC

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レーダクルーズコントロール エンスタ

    本体価格
    170.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • レクサス CT CT200h 

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビBカメラ シートヒーター地デジ ETC

    本体価格
    77.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV Bカメ シートヒーター BT ETC

    本体価格
    141.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/LED/スピンドル/黒革調シートカバー

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 X 

    本体価格
    118万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
178
186.2万円
関西
57
169.7万円
東海
100
188.7万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
170.8万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CTとPAネロのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   いすゞ  PAネロ
355万円488.1万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1797 排気量(cc) 1588
99 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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