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Q5とPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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Q5とPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
204 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    556万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 元デモカー S line インテリアプラスパッケージ ライティング パッケージ レザー/アーティフィシャルレザー S ブラック

    本体価格
    701万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 電動半革 フルセグナビ マトリクスLED 純正20AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 全周囲カメラ 電動ゲート シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定車 1st edition

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 2022年モデル 20AW バング&オルフセン エアサス ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート TV

    本体価格
    427万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 40TDIクワトロスポーツSラインPKG エアサス

    本体価格
    271万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD ダイヤモンドステッチレザー Dコントロール

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドランプパッケージ アシスタンスパッケージ 純正19インチアルミ MMIナビゲーション 地デジ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート

    本体価格
    268.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト 黒ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    185.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG コンフォートPKG SR ドラレコ

    本体価格
    390.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
72
328.1万円
関西
33
346.6万円
東海
35
367万円
北海道
21
319.7万円
九州
10
379.3万円
東北
11
302.7万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
5
479.8万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q5の中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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Q5とPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   いすゞ  PAネロハッチバック
760万円919万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1968~1984 排気量(cc) 1471~1588
204 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は204台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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