ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | いすゞ PAネロハッチバック | |
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VS | ||
3578万円~18800万円
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中古車相場 |
99万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | いすゞ PAネロハッチバック | |
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4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 134万円~199万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1325 |
6498 | 排気量(cc) | 1471~1588 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 100~180 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
4WDターボも設定するスポーティモデル 1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は40台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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