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ミトとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ミトとピアッツァの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   いすゞ  ピアッツァ
VS
18万円154.8万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 158万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
66 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ革シート 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    138.1万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ヒーター付革シート ETC ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ・ナビ・TV・Bluetooth接続

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 右H 6AT  TCT 赤

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ オートエアコン レザーシートヒーター

    本体価格
    36万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ/TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    36万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ マニュアル6速 タイミングベルト交換

    本体価格
    18万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 黒革 6速MT ブレンボ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 茶革 ナビTV ETC 整備記録簿

    本体価格
    75.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
31
71.4万円
関西
13
69.5万円
東海
8
76.8万円
北海道
2
86万円
九州
6
100.1万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
92万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ミトとピアッツァのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   いすゞ  ピアッツァ
261.5万円348万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1368 排気量(cc) 1809
135~170 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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