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ピアッツァとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ピアッツァとチャレンジャーの中古車情報を比較する

いすゞ  ピアッツァ   ダッジ  チャレンジャー
VS
100万円198万円
ピアッツァの相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 105
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    194.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SXT 黒革シート/22AW/ローダウン/Bluetooth

    本体価格
    368.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T オートチェック確認済み オークション評価4.5点 クラシック専用デカール MAGNAFROWマフラー 社外フロントリップ 社外リアウイング 社外エアインテーク ハースノブ

    本体価格
    488万円

  • ダッジ チャレンジャー 340 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外ナビ フロント社外22インチアルミ リア社外24インチ 可変バルブ ストレートマフラー TV ASANTIホイール オートエアコン バックカメラ ETC

    本体価格
    295万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ツインエアラムフード 717PS サンルーフ アップルカープレイ 社外デジタルインナーミラー ドラレコ レーダー ETC 6200cc スーパーチャージャー ノーマル車 ゴーマンゴーオレンジ   ハーマンカードン

    本体価格
    1068万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット COASTフルカスタム スーサイド SAVINI20AW

    本体価格
    1100万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク サンルーフ ラグナレザー Harman/Kardon テクノロジーGRP ドライバーコンビニエンスGRP CL鍛造20AW CL2WAYエアサス 807HP マット黒ラッピング 元色ピッチB

    本体価格
    2158万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ ブレンボ コンビレザーシート カープレイ バックカメラ アルパインサウンド ETC クルーズコントロール aFeフィルター オートチェック 走行騒音試験表

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 440 4MT

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 B5ブルー HREホイール インターフェイスナビ ギブソンマフラー 車高調  クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション アルミペダル スウェードアルカンターラシート TV

    本体価格
    応談

関東
3
160.9万円
関西
1
194.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
670.5万円
関西
19
613.3万円
東海
24
923.1万円
北海道
5
580.4万円
九州
4
438万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
453.9万円
中国
8
846万円
四国
4
463.6万円

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いすゞ  ピアッツァ   ダッジ  チャレンジャー
189.9万円234万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4225×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) ---
1809 排気量(cc) 3500~6400
150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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