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500(チンクエチェント)とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   いすゞ  ピアッツァ
VS
14万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
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923 中古車掲載台数 11
  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 300台限定 ニューエイジクリーム(限定140台) タイベル交換済み ホワイト&クローム仕上ホイールキャップ ホワイトドアミラー&アンテナ カロッツェリアオーディオ バックカメラ 純正14インチホイール

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ CD ETC エアコンクーラー ガラスルーフ アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    91.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB キーレス ETC ステアリングスイッチ アルミホイール フォグライト MTモード付AT スピードリミッター スタッドレスホイールセット

    本体価格
    199.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル夏冬タイヤアルミホイール付

    本体価格
    104.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ アイドリングストップ Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグランプ バックソナー 純正15インチアルミホイール ETC ABS 1年保証 禁煙車

    本体価格
    138.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックモニター 地デジ ETC ドラレコ 純正15インチAW キセノン ガラスルーフ 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    113.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車保証/ドラレコ/ETC/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5MT 社外HIDヘッドランプ 社外アルミホイール Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速MT ハーフレーザーシート 純正AW

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 当店買取 純正オーディオ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    168.9万円

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

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    本体価格
    184.6万円

関東
249
116.9万円
関西
187
116.3万円
東海
174
129.2万円
北海道
28
130万円
九州
107
116.1万円
東北
54
95.5万円
北陸・甲信越
49
122.9万円
中国
45
126.2万円
四国
30
123.4万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
3
217.7万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   いすゞ  ピアッツァ
179万円344万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
875~1368 排気量(cc) 1809
69~100 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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