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エルフとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   いすゞ  ピアッツァ
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 10
  • いすゞ エルフ 4t ワイドロング 3段フックインクレーン 2.9t吊り

    本体価格
    310万円

  • いすゞ エルフ 1.5t積・パネルバン・サイドドア付 

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 3段クレーン同年式2.33t吊 2t積

    本体価格
    284.9万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン低床アクションバン ダブルタイヤ

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルTB 全低床 強化ダンプ 4WD 2t 4WD 中間ピン2本 コボレーン ETC

    本体価格
    395万円

  • いすゞ エルフ キャンピング仕様 キャンピング仕様

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ製 AT-147TE 

    本体価格
    358万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 3方開 コボレーン付き No.968

    本体価格
    170万円

  • いすゞ エルフ 2.9t積・AT車・積載車・固縛装置付 メッキパーツ・ラジコン

    本体価格
    557.7万円

  • いすゞ エルフ ダブルキャブ/7人乗り/1ナンバー 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

関東
640
316.1万円
関西
381
261.7万円
東海
227
320.1万円
北海道
162
278.6万円
九州
314
228.5万円
東北
150
218.4万円
北陸・甲信越
66
265.2万円
中国
62
274万円
四国
84
240万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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エルフとピアッツァのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   いすゞ  ピアッツァ
--- 新車時価格 189.9万円234万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2000~5200 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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