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フレアワゴンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとピアッツァの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   いすゞ  ピアッツァ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS   2トーンルーフパッケージ ハイブリッドXS   2トーンルーフパッケージ

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 旧サービス代車

    本体価格
    178万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビ ワンセグTV Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 軽減ブレーキ SDナビ フルセグ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    196.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 8インチナビ 全周囲カメラ ソナー ETC

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 左右パワスラ 検7年10月

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 修復歴無し Tチェーン プッシュスタート

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG シートヒーター

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 両側パワースライドドア サーキュレーター

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

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    応談

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    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

関東
238
109.9万円
関西
134
117.3万円
東海
209
117.8万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
113
131.4万円
北陸・甲信越
117
120.1万円
中国
167
115.1万円
四国
34
101.8万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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フレアワゴンとピアッツァのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   いすゞ  ピアッツァ
154.1万円240万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
657~658 排気量(cc) 1809
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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