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タフトとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  フレアワゴン
VS
87万円243万円
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中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
3610 中古車掲載台数 1302
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/ガラスルーフ/衝突軽減B

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ LEDオートライト

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー バックモニター ま LEDヘッドライト・フォグランプ 運転席

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正SDナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    139.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減 ガラスルーフ

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新型モデル 純正ナビ&フルセグTV

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラTV ドラレコ パノラマルーフ

    本体価格
    159.8万円

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    163.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア

    本体価格
    109.8万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXT OP5年保証対象車両 両側パ 

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    59.8万円

関東
897
145.5万円
関西
390
150.5万円
東海
496
146.8万円
北海道
207
165万円
九州
594
150.6万円
東北
335
155.5万円
北陸・甲信越
276
148.8万円
中国
287
146.5万円
四国
128
146.6万円
地域別台数
関東
255
106.1万円
関西
127
119.4万円
東海
211
120.8万円
北海道
55
122.2万円
九州
199
114.9万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
124
117.3万円
中国
180
119.2万円
四国
36
110.2万円

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タフトとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  フレアワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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