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V60とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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V60とピアッツァの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   いすゞ  ピアッツァ
VS
14.9万円848万円
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中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
501 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ハーマンカードンサウンド サンルーフ

    本体価格
    509万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG フルセグHDDナビTV スマートキ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ACC ナビTV 全周囲カメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    203.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革 harman/kardon インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • ボルボ V60 T4 後期/革/ナビ/Bluetooth/HID/ETC/

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ仕様 チャコールナッパレザー

    本体価格
    699万円

  • ボルボ V60 プラス B4 

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー 48V harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

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    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

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    184.6万円

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    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

関東
212
300.8万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
15
228.4万円
九州
28
249.7万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
23
298.6万円
中国
17
368.8万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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V60とピアッツァのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   いすゞ  ピアッツァ
499万円999万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1968 排気量(cc) 1809
197~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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