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ステップワゴンとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 150万円388万円
ピアッツァネロの相場表を見る
3338 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 後席15.6型モニター

    本体価格
    406.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9インチナビ  両側電動スライドドア

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 社外フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング Gathersナビ フルセグTV  BT接続 ドラレコ

    本体価格
    292.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9型ナビ後席MわくわくゲートWパワスラETC

    本体価格
    192.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 両側電動

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    388万円

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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

関東
1153
176.4万円
関西
493
172.1万円
東海
383
215.2万円
北海道
215
177.8万円
九州
404
162.5万円
東北
288
170.3万円
北陸・甲信越
191
176.8万円
中国
127
214.1万円
四国
84
157.4万円
地域別台数
関東
3
262.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   いすゞ  ピアッツァネロ
299.9万円406.7万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1496~1993 排気量(cc) 1809
145~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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