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デイズとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 150万円238万円
ピアッツァネロの相場表を見る
7024 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 X 9型ディスプレイ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    137.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロットナビ全方位カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    97.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビテレビ 全周囲モニタ ETC

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社有車UP・アラウンドビューモニター

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    170.5万円

関東
1739
90.2万円
関西
789
97万円
東海
984
96.2万円
北海道
351
101.7万円
九州
1180
90.1万円
東北
729
97万円
北陸・甲信越
597
92.8万円
中国
442
88.3万円
四国
213
86.9万円
地域別台数
関東
2
199.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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日産  デイズ   いすゞ  ピアッツァネロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
659 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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