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デイズとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 150万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
6862 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 S ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンオーナー 車検整備付 Pセンサー

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 検2年 自社 ローン BモニターBluetooth

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ アラウンドM ワンオーナー

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    135.9万円

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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XS ターボ D席レカロ ナビTV・ETC・外スピーカ

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    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
1660
90.7万円
関西
800
97万円
東海
939
94.8万円
北海道
318
105.6万円
九州
1180
89.8万円
東北
704
97.7万円
北陸・甲信越
603
93.1万円
中国
465
92.5万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
3
232.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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日産  デイズ   いすゞ  ピアッツァネロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
659 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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