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スプリンターとデイズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンター   日産  デイズ
VS
50万円~149万円
スプリンターの相場表を見る
中古車相場 1.8万円~215万円
デイズの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 7423台
  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 4A-GEエンジン搭載 20バルブ 後期黒ヘッド・4連スロットル・VVT可変バルブ 165馬力(カタログ値)・6速マニュアル・ノーマル車両

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 SEヴィンテージ 4WD リビエール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5Gサルーン 5速MT

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 LX 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 5速マニュアル/タイベル交換済み/買取直販

    本体価格
    76万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ バックカメラ 純正アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 当社社有車 9インチメモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 SOSコール 純正ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター&ドライブレコーダー&メモリーナビ&ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167.6万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオドラレコETC

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー車・認定中古車

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/アラウンドビューモニター/ETC/オートハイビーム/ソナーセンサー/衝突被害軽減ブレーキ/ステアリングスイッチ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ディーラーオプションナビ/アラウンドビューモニター/先進安全装備/シートヒーター

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 車検2年受渡 純正ナビ フルセグTV Bluetoothaudio CD/DVD再生 バックカメラ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ オーテックアルミ インテリジェントキー HIDヘッドライト フォグ ETC

    本体価格
    46.3万円

関東
4台
96.2万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
2台
50万円
九州
1台
100万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
90.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1805台
86.8万円
関西
986台
95.1万円
東海
1089台
89.7万円
北海道
364台
96.9万円
九州
1213台
87.6万円
東北
715台
97.9万円
北陸・甲信越
601台
84.9万円
中国
423台
87.8万円
四国
227台
84.6万円

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スプリンターとデイズのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンター   日産  デイズ
94.1万円~187.2万円 新車時価格 127.3万円~221.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4310×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1331~2184 排気量(cc) 659
73~165 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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