サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

プリウスとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プリウスを選択
  3. 3. ピアッツァネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プリウスとピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 150万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
8837 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ツーリングセレクション

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LB-WORKS 社外AW 社外サス

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 買取車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S H24 プリウス/グレードS

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 後期 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 ロクサーニ19AW ローダウン

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    257万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション Bluetooth バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XS ターボ D席レカロ ナビTV・ETC・外スピーカ

    本体価格
    298万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    170.5万円

関東
2135
162万円
関西
1467
173.4万円
東海
1441
183.1万円
北海道
339
159.6万円
九州
1226
178万円
東北
716
159.6万円
北陸・甲信越
510
175.9万円
中国
647
176.9万円
四国
356
180.2万円
地域別台数
関東
3
232.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

プリウスの中古車を探す

ピアッツァネロの中古車を探す

プリウスとピアッツァネロの比較トップへ

プリウスとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  ピアッツァネロ
275万円460万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1809
98~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プリウスとピアッツァネロの比較トップへ

プリウスやピアッツァネロと他の車種を比較してみる

 

プリウスとピアッツァネロの比較トップへ

プリウスピアッツァネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プリウスピアッツァネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリウスの中古車は8837台、ピアッツァネロの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プリウス、ピアッツァネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet