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ランドクルーザー300とピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
296 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ モデリスタエアロセット

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ ベージュ革 登録済み未使用車 禁煙 リアエンターモニター JBL スペアタイヤ クールボックス ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 360°カメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    1248万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD NEWモデル モデリスタエアロ リアエンターテイメント クールボックス JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ ベージュレザーS 登録済未使用車 7人乗り

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/寒冷地仕様/リアエンター/JBL/クールボックス/サンルーフ/パノラミックビューモニター/ルーフレール/シートクーラー&ヒーター/ステアリングヒーター/トヨタセーフティ/純正ナビ&TV

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD SDナビゲーションシステムA リヤエンターテイメント JBL パノラマミックビューモニター ブラックルーフレール ヒッチメンバー 本革シート GR専用ブラック&ダークレッド クールボックス

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ランドクルーザー ZX GR SPORTSグリル モデリスタフルエアロ純正ナビ地デジTV 後席モニター 全周囲カメラ ETC スマートキー サンルーフ 本革シート LEDヘッドライト セーフティーセンス

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ムーンルーフ マルチテレインモニター リアモニター BSM・PKSB 12.3型JBLナビ セーフティセンス ETC2.0 本革メモリーシート 前後席ベンチレーション パワーバックドア クールボックス

    本体価格
    1199.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD サンルーフ/全周囲/クールBOX/JBLサウンド/リアエンターテインメント/12.3インチナビ/シートヒーター/シートエアコン/レーダークルーズ/パワーシート/HDMI端子/ETC

    本体価格
    914.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ JBLナビ リアエンターテイメントシステム アルパインデジタルインナーミラーFRドライブレコーダー ヒッチメンバーSOREX

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    249.9万円

関東
54
1145.5万円
関西
65
1143.8万円
東海
67
1091.8万円
北海道
25
1150.4万円
九州
37
1108.3万円
東北
10
1193.9万円
北陸・甲信越
15
1109.6万円
中国
13
1158.7万円
四国
10
1148.5万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ランドクルーザー300とピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   いすゞ  ピアッツァネロ
510万円813.7万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
3345~3444 排気量(cc) 1809
307~415 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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