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クロスロードとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとビッグホーンの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   いすゞ  ビッグホーン
VS
29万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 92万円245万円
ビッグホーンの相場表を見る
138 中古車掲載台数 32
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD スマートスタイルPKG 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 新品10.1ディスプレイ 本州仕入 検R8年2月

    本体価格
    120万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X サンルーフ ETC ナビ ワンセグTV

    本体価格
    95万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビBカメラETC ソリッドグレー全塗装

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X フル装備 社外HDDナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション リフトアップ・自社全塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ・自社全塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション HIDエディション/グリルパールホワイト

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    43.3万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ターボ 社外アルミ ディーゼル 4WD

    本体価格
    172.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD MT 純正ホイール 同色全塗装

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    194万円

  • いすゞ ビッグホーン 2.8 ベーシック ショート ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 本州仕入 4ナンバー

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    178万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 4WD 7人乗り ETC キーレス 走行122062

    本体価格
    117万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ビッグホーン フメイ 検2年 ガソリン車 修歴無 第三者検査

    本体価格
    106.3万円

  • いすゞ ビッグホーン 2.8 スペシャルエディションバイロータス ロングハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    150.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT 5人乗り 5速マニュアルミッション ETC

    本体価格
    199万円

関東
45
131.1万円
関西
18
107.9万円
東海
19
119万円
北海道
12
114.7万円
九州
30
110.6万円
東北
3
94.7万円
北陸・甲信越
7
84.3万円
中国
2
57.7万円
四国
2
79.8万円
地域別台数
関東
5
132.9万円
関西
2
104万円
東海
8
143.6万円
北海道
7
141.3万円
九州
1
115.8万円
東北
6
161.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
199万円
四国
1
115万円

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クロスロードとビッグホーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   いすゞ  ビッグホーン
193.2万円291.9万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1799~1997 排気量(cc) 2999~3494
140~150 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名、7名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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