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レンジローバースポーツとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   いすゞ  ビッグホーン
VS
79万円1810万円
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中古車相場 55万円245万円
ビッグホーンの相場表を見る
301 中古車掲載台数 31
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ブラックレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD MANSORY HYPER FORGED

    本体価格
    582万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD サンルーフ 電動サイドステップ エアサス

    本体価格
    404.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD パノラマサンルーフ・Meridian・レザー

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 後期モデル/ナビ/カメラ/ベージュ革/19AW

    本体価格
    235.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD 赤革内装

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 後期ナビ フルセグBluetooth サンルーフ

    本体価格
    389.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 1オーナー サンルーフ 電動ステップ 液晶M

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 認定中古車 ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    716.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 本革 ナビTV 21AW 7人乗 ディーゼル 記付

    本体価格
    549万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 全塗装仕上 ハイリフト ダンロップMT2

    本体価格
    148万円

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    155万円

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    本体価格
    245万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD ウィンチ ヒッチメンバー ETC ナビ

    本体価格
    80万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 社外16AW ICターボ

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD TOD フォグ サンルーフ ガソリン車

    本体価格
    154万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ショート ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルディーゼル /4WD車

    本体価格
    139.9万円

関東
125
762.9万円
関西
59
843.1万円
東海
55
883.2万円
北海道
9
814万円
九州
32
760.6万円
東北
6
633.6万円
北陸・甲信越
4
845.3万円
中国
10
1112.9万円
四国
1
832万円
地域別台数
関東
5
142.9万円
関西
1
169万円
東海
6
148.5万円
北海道
8
96.7万円
九州
4
108.5万円
東北
3
161.8万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
153.5万円
四国
1
155万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   いすゞ  ビッグホーン
1068万円1708.6万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2993 排気量(cc) 2999~3494
300~400 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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