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ビッグホーンとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビッグホーン   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
69.8万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
中古車相場 12万円558万円
Bクラスの相場表を見る
25 中古車掲載台数 500
  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 XSプレジール スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD マスタードカラー全塗装済み デイトナメッキホイール RENEGADEタイヤ 前後メッキバンパー ルーフレール メッキドアノブ 5人乗り仕様 4WD車輌

    本体価格
    167万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    110.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 XSプレジール スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング仕様 フラットシート 収納BOX コンロ

    本体価格
    86万円

  • いすゞ ビッグホーン 不明 1ナンバー/2人乗り/4WD/ディーゼル/ETC/カロッツェリアオーディオ(DEH-5200)/シートヒーター/電動格納ミラー/ドアミラーヒーター/RECAROシート/社外16インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 同色全塗装済み 5速マニュアル ディーゼル 4WD 社外16インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 走行107500Km 7人乗り 4WD TOD

    本体価格
    148万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ターボ 社外アルミ ディーゼル 4WD

    本体価格
    172.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 2.8 スペシャルエディションバイロータス ロングハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

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    55万円

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    167万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    331.1万円

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    49.8万円

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    79.8万円

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    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティー ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth ブライドスポット レーダークルーズコントロールディストロニックプラス

    本体価格
    125.6万円

関東
5
190.6万円
関西
1
150万円
東海
5
143.4万円
北海道
1
110万円
九州
7
136.6万円
東北
3
181.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
151.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
214
206.7万円
関西
102
170.5万円
東海
54
175.1万円
北海道
9
91.7万円
九州
47
154.2万円
東北
26
123.2万円
北陸・甲信越
22
195.7万円
中国
16
231.7万円
四国
10
195.8万円

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ビッグホーンとBクラスのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   メルセデス・ベンツ  Bクラス
224.4万円390.5万円 新車時価格 384万円629.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1745×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
2999~3494 排気量(cc) 1331~1950
125~230 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
6.8~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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