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ビッグホーンとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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ビッグホーンとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
40 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD ビルシュタイン ETC

    本体価格
    78万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD TOD7人乗り8型ナビTVBカメラETC

    本体価格
    128万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD サンルーフ シートヒーター 同色全塗装

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 全塗装済

    本体価格
    105万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD クルコン シートヒーター 3列シート

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 禁煙車 4WD ベットキット 外品ナビ

    本体価格
    103.5万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 保証付 ETC ターボ軽油 4WD

    本体価格
    118.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD CIBIE4灯 大型フォグ ETC 外アルミ

    本体価格
    151.6万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD リフトアップ  ワンオーナー 保証付

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
11
115.6万円
関西
4
143.3万円
東海
13
164.4万円
北海道
2
113万円
九州
2
123.4万円
東北
5
159.7万円
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
199万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ビッグホーンの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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ビッグホーンとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
224.4万円390.5万円 新車時価格 384.3万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1745×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
2999~3494 排気量(cc) 1795~1998
125~230 最高出力(馬力) 143~163
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
6.8~12.6km/L 10.15モード燃費 9.9~12km/L

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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