いすゞ ビッグホーン | マクラーレン アルトゥーラ | |
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VS | ||
70万円~257万円
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中古車相場 |
2638万円~3380万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ビッグホーン | マクラーレン アルトゥーラ | |
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224.4万円~390.5万円 | 新車時価格 | 2965万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4660×1745×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4539×1913×1193 |
2999~3494 | 排気量(cc) | 2993 |
125~230 | 最高出力(馬力) | 585 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
6.8~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
解説 |
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
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