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ビッグホーンとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ビッグホーンとEQS SUVの中古車情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
59万円245万円
ビッグホーンの相場表を見る
中古車相場 1677.5万円2530万円
EQS SUVの相場表を見る
26 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD ETC エアコン パワステ 社外アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 イルムシャー RS ショート 4WD 切替4WD 前席RECAROシート Bluetoothオーディオ ETC フォグランプ 革巻きハンドル 社外17AW 電格ミラー パワステ パワーウィンドウ ミラーヒーター オートエアコン 試乗OK

    本体価格
    135.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 同色全塗装済み 5速マニュアル ディーゼル 4WD 社外16インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 

    本体価格
    90万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    125.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD オリジナルカラー NOX適合車輌 4WD車輌 グリルガード フォグランプ いすゞエンブレム 背面タイヤ シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    177万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 イルムシャー RS ショート 4WD 4WD/ガソリン/サンルーフ/ETC/カロッツェリアナビ(AVIC-VH0009)/純正レカロシート/fifteen52.16インチAW/シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 7人乗り スペシャルカラーパッケージ・保証付き・車両品質評価書付き・車検整備付・最終モデル・TOD・クルーズコントロール・ワンオーナー車・禁煙車・車検毎記録簿

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 4WD ワンオーナー リアエンターテインメント ハイパースクリーン Burmester 22インチAW ガラスルーフ ブラウンレザーシート ゴールドラッピング サイドステップ

    本体価格
    1848万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ブラウンオープンポアウォールナットウッドインテリアトリム

    本体価格
    1677.5万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    2530万円

関東
9
173.3万円
関西
1
150万円
東海
4
153万円
北海道
2
74.5万円
九州
5
110.6万円
東北
2
185.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
173.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2530万円
関西
2
1762.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビッグホーンとEQS SUVのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
224.4万円390.5万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1745×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
2999~3494 排気量(cc) ---
125~230 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
6.8~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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