| いすゞ ビッグホーン | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～249万円
ビッグホーンの相場表を見る |
中古車相場 |
83.9万円～298万円
ミニロードスターの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| いすゞ ビッグホーン | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 224.4万円～390.5万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4660×1745×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 2999～3494 | 排気量(cc) | 1598 |
| 125～230 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.8～12.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
|
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
ビッグホーンとミニロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビッグホーンとミニロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビッグホーンの中古車は25台、ミニロードスターの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
