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ビッグホーンとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ビッグホーンとMRスパイダーの中古車情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   トヨタ  MRスパイダー
VS
70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
中古車相場 ---
MRスパイダーの相場表を見る
35 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ビッグホーン 3.2 イルムシャー RS ショート 4WD 5MT ユーザー様買取車両 RECAROシートETC

    本体価格
    103万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD 

    本体価格
    92万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD ワインレッドカラー MT ディーゼル車両

    本体価格
    177万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー / 8ナンバー /

    本体価格
    168万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD リフトアップ  ワンオーナー 保証付

    本体価格
    257万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD スポーツPKG1オーナー禁煙シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT

    本体価格
    127.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 全塗装済

    本体価格
    105万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ショート ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルディーゼル /4WD車

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
8
121.6万円
関西
1
178万円
東海
12
162.7万円
北海道
2
113万円
九州
4
117.9万円
東北
5
170.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
2
101.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
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ビッグホーンとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   トヨタ  MRスパイダー
224.4万円390.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1745×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
2999~3494 排気量(cc) 1998
125~230 最高出力(馬力) 170~200
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
6.8~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではビッグホーンの中古車は35台、MRスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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