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マークXジオとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとビッグホーンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   いすゞ  ビッグホーン
VS
13万円99.9万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 85万円248万円
ビッグホーンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 31
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 車検整備付き後期型フルセグBカメBluetooth

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラーS ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD パートタイム4WD禁煙車HIDエアロHDDナビTV

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ワンオーナー スマートキ― 純正HDDナビ

    本体価格
    35.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 インパネオートマ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 Eセレクション ナビ TV バックモニター

    本体価格
    34.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G TVナビ DVD再生 CD ETC パワーシート

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オ-ナ- 禁煙 黒革 モデリスタエアロ

    本体価格
    99.9万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.0 4WD キャメルカラー全塗装済み  ETC

    本体価格
    177万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 4WD オートエアコン 背面タイヤ

    本体価格
    134万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD TOD7人乗り8型ナビTVBカメラETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD ・最終モデル

    本体価格
    179万円

関東
47
46.8万円
関西
23
41.3万円
東海
14
43.4万円
北海道
11
57.1万円
九州
8
46.1万円
東北
10
42.5万円
北陸・甲信越
12
44.3万円
中国
11
46.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
144.4万円
関西
3
178.3万円
東海
10
166.8万円
北海道
5
109万円
九州
2
127.9万円
東北
2
185.2万円
北陸・甲信越
2
102万円
中国
1
199万円
四国
1
155万円

マークXジオの中古車を探す

ビッグホーンの中古車を探す

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マークXジオとビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   いすゞ  ビッグホーン
247万円381.9万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2362~3456 排気量(cc) 2999~3494
163~280 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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