| いすゞ ビークロス | 光岡自動車 ユーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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157.9万円～330万円
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中古車相場 |
68万円～96.9万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ビークロス | 光岡自動車 ユーガ | |
|---|---|---|
| 295万円 | 新車時価格 | 189.3万円～222.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4130×1790×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1610×1625 |
| 3165 | 排気量(cc) | 1348 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 85 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
解説 |
イメージはロンドンタクシー 日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5) |
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