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ヴォクシーとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ビークロス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
6535 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    451.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD パドルシフト パワースライドドア 車検2年

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 後期型 10型ナビ TV Bluetooth 夏冬タイヤ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z メーカー10.5インチDA 13.2型後席モニター

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 新品タイヤ4本 TVナビ バックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD T-connectディスプレイバックカメラ

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS TRDエアロ 車高調18インチAW 10型ナビ

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    159.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
1794
250.2万円
関西
1038
247.2万円
東海
960
269.6万円
北海道
382
220.8万円
九州
892
259.3万円
東北
538
258.4万円
北陸・甲信越
377
273万円
中国
310
279.4万円
四国
244
262.2万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ビークロス
309万円396万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1797~1986 排気量(cc) 3165
98~170 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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