| いすゞ ビークロス | フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148.9万円～500万円
ビークロスの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～252万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| いすゞ ビークロス | フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | |
|---|---|---|
| 295万円 | 新車時価格 | 347万円～415万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4130×1790×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1800×1510 |
| 3165 | 排気量(cc) | 1798 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 180 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
解説 |
シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps／最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している（2015.7） |
ビークロスとゴルフオールトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビークロスとゴルフオールトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビークロスの中古車は5台、ゴルフオールトラックの中古車は62台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
