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ロデオと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ロデオ   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
189.9万円
ロデオの相場表を見る
中古車相場 90万円538万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
2 中古車掲載台数 35
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 電動オープン 革シート 純正アルミホイール ガレージ保管車両

    本体価格
    215.3万円

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    本体価格
    159.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i ナビ バックカメラ パワーシート レザーシート アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i WALDフルエアロ WALDジャレット22インチAW 社外マフラ- LEDヘッドライト 茶革内装 BTオーディオ装着車 タイヤ9部山 オイル漏れなし 故障診断済み スペアキー有

    本体価格
    310万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ WALDエアロ/ENERGYエクゾースト/Lxryhanes21AW/電動ブラウンレザー/純正HDDナビ/地デジフルセグテレビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/LED

    本体価格
    280.2万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 赤レザーシート・20インチAW・LEDヘッドライト・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ Mスポーツパッケージ Mエアロダイナミクスパッケージ 20インチオプションアルミホイール 純正ナビフルセグTV バックカメラ 黒本革シート LEDヘッドライト ドライブレコーダー ミラー型ETC

    本体価格
    213万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 社外18AW/フルTV/Bluetooth機能/ナビ/バックモニター/ブラックレザー/シートヒーター/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パドルシフト/フル電動オープン/プッシュシタート/キーレス

    本体価格
    96.8万円

関東
2
214.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
17
200.6万円
関西
4
237.2万円
東海
4
224.2万円
北海道
0
---
九州
6
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
225.8万円
四国
0
---

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ロデオと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

いすゞ  ロデオ   BMW  6シリーズカブリオレ
161.7万円187万円 新車時価格 1028万円1562万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4905×1690×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
2771 排気量(cc) 2979~4394
110 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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