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CLAシューティングブレークとロデオを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとロデオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   いすゞ  ロデオ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
310 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ harman/kardon パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト 本革シートレッドステッチ 純正ナビ 関東仕入れ

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    406.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー/当社お下取り車/AMGライン/ナビゲーションパッケージ/純正ドライブレコーダー/バックカメラ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/ETC/アンビエントライト64色/電動リアゲート

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル (禁煙車)(後期型)(メーカーHDDナビ)(レーダークルーズ)(黒ハーフレザーシート)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(パワーシート)(パドルシフト)(バックカメラ)(純正18インチAW)

    本体価格
    113.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スマートキー 4WD

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    420.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期最終・AMGプレミアムP・レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・アンビエント12色・サンルーフ・AMG18インチAW・パワーバックドア・LEDライト・2.0ETC

    本体価格
    133.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
154
266.3万円
関西
41
293.5万円
東海
44
244.8万円
北海道
8
179.3万円
九州
24
252.4万円
東北
15
270.9万円
北陸・甲信越
10
223.6万円
中国
7
367.7万円
四国
7
311.5万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLAシューティングブレークの中古車を探す

ロデオの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとロデオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   いすゞ  ロデオ
457万円666万円 新車時価格 161.7万円187万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1331~1991 排気量(cc) 2771
136~224 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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