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エルフとミューを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   いすゞ  ミュー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ 2t 標準 砂利ダンプ 新明和工業 4ナンバーサイズ

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    88万円

  • いすゞ エルフ 低温冷蔵冷凍車 小型サイズ オートマ車 冷蔵冷凍車 低温冷凍車-30℃から30℃設定 スタンバイ装置付 箱断熱100mm 積載1.5t小型サイズ オートマ車 車両総重量4235kg サイドドア 床ステン張り バックモニター ナビ TV ETC

    本体価格
    353.8万円

  • いすゞ エルフ 3t ダンプ KYOKUTOダンプ ターボ 6速マニュアル 左電動格納ミラー アイドリングストップ ルーフキャリア ロックピン×2

    本体価格
    232.8万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチSS10A 

    本体価格
    326万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 3t 新明和DR2-0110SY・コボレーン・

    本体価格
    486.1万円

  • いすゞ エルフ フードトラック キッチンカー 移動販売車 一面アクリル 保健所対応 キッチンカー1.5トンキッチンカー 中型キッチンカー 中型フードトラック シンク 作業テーブル 換気扇 トリミングカーサロンカー ネイルカーエステカー

    本体価格
    360万円

  • いすゞ エルフ ETC 3tダンプ コボレーンシート ETC

    本体価格
    129.9万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 電工仕様 アイチSS12A (地上高11.9m)

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

    本体価格
    199.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンルーフ ユピテルドラレコ ミラーヒーター Wエアバッグ RAGUNA16インチアルミ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

    本体価格
    78万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 2.8 メタルトップ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    148万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

関東
631
298.8万円
関西
334
270.1万円
東海
199
353.2万円
北海道
173
275.8万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
315万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとミューのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   いすゞ  ミュー
--- 新車時価格 193.9万円246.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2000~5200 排気量(cc) 2999~3165
--- 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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